河北騰達(dá)土木工程有限公司歡迎您! 聯(lián)系我們 | 網(wǎng)站地圖

免費(fèi)咨詢熱線:13315106123

當(dāng)前位置:首頁 > 加固資訊 > 行業(yè)資訊

行業(yè)資訊

橋梁加固設(shè)計(jì)與新橋設(shè)計(jì)的的異同點(diǎn),橋梁加固設(shè)計(jì)的未來前景?

發(fā)布日期:2019/10/29 13:00:04 來源:


自進(jìn)入21世紀(jì)以來,橋梁垮塌事故在各地時(shí)有發(fā)生,每次橋梁垮塌,不僅給國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)造成巨大損失,給遇難者家屬帶來難以抹去的傷痛,更是給社會(huì)帶來惡劣的影響。據(jù)統(tǒng)計(jì),2007年至2012年,國(guó)內(nèi)垮塌的37座橋梁共致182人死亡,177人受傷。在這些垮塌的橋梁中,有近六成的橋梁建設(shè)于1994年以后,橋齡均不到20年,其原因值得橋梁設(shè)計(jì)者、建設(shè)者和管理者等廣大橋梁工作者深思,這也從側(cè)面折射出橋梁結(jié)構(gòu)加固在未來的廣闊前景。

1、橋梁加固設(shè)計(jì)特點(diǎn)

橋梁結(jié)構(gòu)自重及恒載大,以常用的跨徑30m的預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁為例,結(jié)構(gòu)自重及先期恒載產(chǎn)生的內(nèi)力約占總內(nèi)力的50%~60%。橋梁加固一般采用帶載加固,即在不卸除結(jié)構(gòu)自重和恒載的情況下對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固補(bǔ)強(qiáng),待后加補(bǔ)強(qiáng)材料與原結(jié)構(gòu)粘結(jié)為整體后,開放交通允許車輛通行。

橋梁加固薄弱構(gòu)件的設(shè)計(jì)與計(jì)算,應(yīng)考慮帶載加固分階段受力特點(diǎn),這是橋梁加固設(shè)計(jì)與新建橋梁設(shè)計(jì)的最大區(qū)別。與一般房屋結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)相比,橋梁加固構(gòu)件受力分階段受力的影響更為突出。除此之外,橋梁結(jié)構(gòu)在長(zhǎng)期使用過程中受到車輛荷載的反復(fù)作用和環(huán)境腐蝕的影響,將使材料性能劣化,產(chǎn)生不同程度的結(jié)構(gòu)損傷,橋梁加固設(shè)計(jì)應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)損傷對(duì)橋梁使用功能、承載力和耐久性的影響。

2、橋梁加固設(shè)計(jì)原則

1)橋梁加固應(yīng)做到技術(shù)先進(jìn),安全可靠,經(jīng)久耐用,經(jīng)濟(jì)合理和有利于環(huán)保的要求;

2)分清加固的性質(zhì),合理選擇加固方法

根據(jù)橋梁病害檢測(cè)分析和鑒定評(píng)估結(jié)果,橋梁結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)分為:承載力加固(強(qiáng)度加固)、使用功能加固(剛度加固)、耐久性加固和抗震加固4種情況。

①承載力加固是確保結(jié)構(gòu)安全工作的基礎(chǔ),是橋梁改造加固設(shè)計(jì)的核心內(nèi)容。其內(nèi)容包括正截面抗彎承載力加固和斜截面抗剪承載力加固兩部分。承載力加固一般是采用增加配筋的方法,補(bǔ)充承載力的不足。

②使用功能加固是確保橋梁正常工作的需要,主要是對(duì)活荷載變形或震動(dòng)過大的構(gòu)件,加大截面尺寸,增加截面剛度,以滿足結(jié)構(gòu)使用功能。

本文標(biāo)題:橋梁加固設(shè)計(jì)與新橋設(shè)計(jì)的的異同點(diǎn),橋梁加固設(shè)計(jì)的未來前景?

分享到:
0
二維碼

掃描最新優(yōu)惠
手機(jī)隨時(shí)咨詢
加固實(shí)時(shí)資訊
關(guān)注騰達(dá)土木

友情鏈接: 北京搬家公司 | 電動(dòng)窗 | 礦山機(jī)械設(shè)備 | 沈陽第一機(jī)床廠 |

版權(quán)所有 電話:13315106123 400:0311-88836123 郵箱:tengdatumu@163.com  地址:河北省石家莊市長(zhǎng)安區(qū)勘院路18號(hào) 冀ICP備15025683號(hào)-1
Copyrights (c) 2009-2015 All Rights Reserve.